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机务工程部冬季换季工作培训考试
请各位维修人员认真了解换季内容，结合冬季飞行特点，掌握冬季航空器的使用和保养，保证航空器适航安全。多选题（每题20分，共5题）评估标准：【小于70分，不合格】；【70（含）-80分，合格】；【80（含）-90分，良好】；【90（含）-100分，优秀】
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冬季运行，航空器存在多发性系统故障风险，主要包括（）。
电子系统故障
燃滑油系统漏油
风挡裂纹
部件卡阻
冬季天气干燥，航空器存在静电累积风险，在维护航空器时应注意（）。
更换电子设备时进行静电保护，佩戴腕带，避免因静电敏感造成电子部件损坏。
加抽油操作时避免拖动梯架，避免带电接触加油部件，加油时进行有效接地。
以上所有
在进行故障线路测量、检查时遵循静电敏感保护，避免测量时高压电通过线路进入到设备中损伤电子设备和相关导线。
冬季执行飞行前检查时，特别注意不可见冰雪的检查，维护时应注意（）。
戴手套触摸检查
避免冻伤
徒手触摸检查
执行详细目视检查
航空器地面除冰、防冰和停机坪除冰的要求（）。
有制动装置的设备应处于制动状态
放置航空器轮挡前，应彻底清除轮挡放置处的冰、雪、霜和油垢
如果机轮停放处有冰、雪，应将垫子或粗粒砂子等其他材料放在轮胎下面，以防轮胎冻结在地面上
可采用吹雪、融雪方式清除机坪表面的冰、雪，或在冰面上撒砂料
航空器停放在有飘雪的机坪时，应注意雪有可能堵塞或冻结各相关开口，飞行前应对（）进行检査，确保无冰雪。
起落架舱
动、静压口
燃油箱通气口
发动机进气口